Okolo České Lípy

Z místa bydliště se vydávám pod vrchem Špičák (346 m n. m.) jízdou z kopce přes místní louku směrem ke Staré Lípě, za kterou po chvíli najíždím na místní cyklostezku na Vlčí Důl (254 m n. m.). Po několika šlápnutí do pedálů z cyklostezky sjíždím a pokračuji k Žizníkovu, kde projíždím kolem Žizníkovského rybníka. Za rybníkem najíždím do malého lesíka, kde směřuji kolo na pole a dále pokračuji na místní stezku, která mě zavede k mokřadům Okřešického rybníka.

Přes další pole se dostávám do Okřešic, ve kterých za točnou autobusu najíždím do místního vřesoviště a pokračuji po žluté turistické trase. U Bílá kaple se odpojuji od turistického značení a směřuji kolo ke Kraví hoře. Jakmile minu výrazný skalní masiv Parlament a přejedu hlavní silnici, tak pokračuji mezi poli směrem do blízkých Karas. Tato část cesty vede přímo na samé hranici chráněné krajinné oblasti Kokořínsko - Máchův kraj.

Na polní cestě směrem do Zahrádek se vyhýbám Mariánské, Donátové a Hladíkové rokli. V Zahrádkách najíždím na žlutou turistickou trasu a pokračuji k lávce přes Robečský potok, který funguje jako odtok z Novozámeckého rybníka. Následně projíždím kolem barokního zámku Zahrádky, ze kterého od jeho vyhoření v roce 2003 až do dnes bohužel zůstaly jen obvodové zdi.

Pokračuji průjezdem zámeckým parkem a po červeném značení projíždím pod dvacet tři metrů vysokém železničním mostu směrem do Karby. Pod skalnatým údolím projíždím dále do Karby, kde u samé hranice přírodní památky Peklo u České Lípy (naučná trasa Peklem je bohužel pro cyklisty zapovězena, lze ji absolvovat pouze pěšky) chvíli hledám modré turistické značení, které mě navede k železniční stanici.

Z Karby se pak vydávám po kamenných schodech a po chvíli už míjím železniční stanici, za kterou opětovně vjíždím do lesa a pouštím se do krátkého sjezdu do Pavlínina údolí (270 m n. m.), kde mě navádí modré turistické značení. Jízdou podél Kvítkovského potoka pokračuji v mírném stoupání, kde lze sledovat celou řadu skalních věží. Mám právě za sebou cca 20 km jízdy a tak si dopřávám malou svačinku před dalším postupem.

Za stálého stoupání pokračuji jízdou pod Skleněným vrchem, které po pár kilometrech jízdy lesem vrcholí Na Vrších (383 m n. m.). Před následným příjezdem do Kvítkova plánuji zastávku a prohlídku zříceniny hradu Kvítkov, ale cestou z kopce jsem nabral takovou rychlost, že jsem stihl zastavit až na samotném kraji obce (309 m n. m.), tak snad tedy někdy příště.

Za Kvítkovem se pouštím do výstupu k místní vyhlídce, ale nakonec tuto myšlenku opouštím a pokračuji dál v cestě. Vyhýbám se modré turistické trase, která není příliš ideální pro kolo a zkouším lepší cestu. O něco dále na cestě na kamenných schodech ovšem narážím na špatně průchodný terén a musím se s kolem prodírat houštím a spadlými stromy (původní modrá trasa by tak byla rozhodně lepší volbou). Dole v údolí pak pokračuji jízdou podél malého potoka a po najetí na modré značení pokračuji přes pole k Pekelským rybníkům.

Od Pekelských rybníků (254 m n. m.) projíždím Dubicí za koupalištěm a nechávám se vést zeleným turistickým značením pod Mnišskou horou. Pokračuji v jízdě po neoznačené cestě a doufám, že najdu příjezd k lávce přes Ploučnici. To se bohužel nepovedlo a z lesa vyjíždím v malé osadě Stráž u České Lípy. Pokračuji tedy po silnici do Stružnice (244 m n. m.), kde se ihned vydávám k železničnímu přejezdu.

Za železničním přejezdem se po polních cestách pouštím do výstupu na místní kopce. Po krátkém bloudění Na Cvičišti (307 m n. m.) vyhledám správnou trasu a pokračuji sjezdem k Cihelenským rybníkům. Po kamenité cestě dorazím k malému letišti a pokračuji přímo kolem renezančního zámku Horní Libchava sjezdem do místní obce (258 m n. m.).

Z Horní Libchavy se vydávám po místní nepříliš široké a kvalitní silnici směrem do Manušic, ale ještě před příjezdem do obce sjíždím na polní cestu a krátím si cestu přímo kolem Manušických rybníků. Na kole tak projíždím mezi Malým a Horním rybníkem a krátce na to najíždím na cyklostezku Varhany (288 m n. m.), po které se vydávám směrem k České Lípě.

Ještě před koncem cyklostezky po cca 1,5 kilometru sjíždím na louku (267 m n. m.) a podél mokřadů v nivě Šporky si krátím cestu k domovu. Cestou domů musím ještě překonat drobné převýšení, železniční trať a dvě sídliště, ale s každým šlápnutím do pedálů se úspěšně přibližuji svému cíli, který se nachází na úrovni 307 metrů nad mořem.

Dnešní cyklovýlet byla pohodová vyjížďka, při které jsem projížděl nejen známými, ale i zcela novými úseky v části Ralské pahorkatiny. Mezi nejvýznamnější momenty cyklovýletu patřil železniční most v Zahrádkách a hledání trasy za Mnišskou horou. Cestou jsem najel 37,7 km a celkově nastoupal 559 metrů. A co ty? Jestliže jsem tě dostatečně motivoval, potom prostuduj mapu, přizpůsob trasu vlastním možnostem, naskoč na kolo a vychutnej si taky zážitek z jízdy.